8月2日，中國指揮與控制學會自主式交通控制與安全專業(yè)委員會成立大會暨學術報告會在我校廣學樓報告廳隆重舉行。中國指揮與控制學會秘書長劉玉超，北京人工智能學會理事長李曉理，北京交通工程學會理事長孫立山，中國航天科工集團第九研究院總工程師李涼海，中國電工技術學會副理事長賈利民，北方工業(yè)大學黨委書記劉軍，北方工業(yè)大學黨委常委、副校長王力出席。來自全國高等院校、科研院所、行業(yè)企業(yè)的100余名專家、學者和嘉賓，及學校師生代表參加。大會由中國指揮與控制學會秘書長助理張俊文、北方工業(yè)大學電氣與控制工程學院（無人機學院）院長董哲分別主持。
劉軍對長期以來關心和支持專委會發(fā)展的社會各界人士表示感謝。他指出，北方工業(yè)大學作為一所高水平應用型大學，長期致力于智慧交通領域科學研究和人才培養(yǎng)，自主式交通控制與安全專委會的成立，勢必將構建起集學術探索、技術突破與產(chǎn)業(yè)實踐于一體的協(xié)同創(chuàng)新平臺，促進自主式交通控制理論、系統(tǒng)架構及安全技術等前沿學科發(fā)展，學校將為推動建設具有“良好的學術創(chuàng)造力、廣泛的社會公信力、強大的會員凝聚力、雄厚的自主發(fā)展力”的專委會而不懈努力。
中國指揮與控制學會秘書長劉玉超在致辭中指出，自主式交通是智能時代改變游戲規(guī)則、重塑未來交通格局的顛覆性技術，它將改變?nèi)藗兊纳a(chǎn)生活方式，甚至影響世界格局的更替興衰，推動人類文明演進發(fā)展。中國指揮與控制學會自主式交通控制與安全專業(yè)委員會的成立，對交通指揮控制事業(yè)的發(fā)展具有重要意義。提出專委會的發(fā)展要以開放創(chuàng)新的思維，匯聚國內(nèi)外優(yōu)勢學術科研力量，構建創(chuàng)新生態(tài)體系，搭建學術界與產(chǎn)業(yè)界的雙向賦能交流平臺，走出特色發(fā)展之路。
北京人工智能學會理事長李曉理表示，人工智能與自主式交通領域深度融合具有重要意義，專委會將為廣大專家學者合作共進搭建起平臺。北京交通工程學會理事長孫立山提出，在國家交通強國建設背景下，未來自主式交通系統(tǒng)將會深刻改變?nèi)藗兩睿瑢Ｎ瘯榉諊抑卮髴?zhàn)略發(fā)揮積極作用。
會上，中國指揮與控制學會辦公室主任杜穎副研究員宣讀了專委會成立批復文件和選舉結果，專委會籌備組負責人吉鴻海副教授匯報了籌備工作情況。中國指揮與控制學會劉玉超秘書長與北方工業(yè)大學電氣與控制工程學院（無人機學院）董哲院長共同為專委會揭牌。
中國指揮與控制學會劉玉超秘書長、北京交通大學賈利民教授、清華大學車輛與運載學院王建強院長、交通運輸部公路科學研究院ITS中心汪林主任、天津大學左志強教授、交通運輸部水運科學研究院智能航運中心文捷副主任、北京航空航天大學余貴珍教授、北方工業(yè)大學集成電路學院副院長張靜共同為專委會委員頒發(fā)聘書。
賈利民教授當選專委會主任委員。他在講話中感謝了北方工業(yè)大學在自主式交通系統(tǒng)研究領域勇挑重擔，為這一新興領域的發(fā)展奠定了良好基礎。他強調(diào)，我們今后應致力于成為自主式交通系統(tǒng)的思想源泉、技術創(chuàng)新中心和集成創(chuàng)新平臺，引領中國在這一融合性行業(yè)的發(fā)展。未來將邀請更多來自生理學、心理學、腦科學等領域的專家加入，共同研究交通系統(tǒng)中的人因要素，讓交通行業(yè)真正成為人類創(chuàng)造的最安全領域。同時應該特別重視青年委員的培養(yǎng)與發(fā)展，希望通過專委會這一平臺，為中國乃至全球的交通事業(yè)培養(yǎng)更多優(yōu)秀人才，做出應有的貢獻。
劉玉超秘書長代表中國指揮與控制學會名譽理事長李德毅院士做了題為《無人駕駛產(chǎn)業(yè)化》的主旨報告，北京交通大學賈利民教授做了題為《自主式交通系統(tǒng)（ATS）技術》的主旨報告，中國航天科工集團第九研究院總工程師李涼海做了題為《超大城市低空經(jīng)濟示范區(qū)建設初探》的主旨報告，三場主旨報告從不同維度系統(tǒng)闡釋了自主式交通領域的技術體系與發(fā)展趨勢，通過多維度的學術呈現(xiàn)構建了完整的領域知識框架，為領域創(chuàng)新發(fā)展提供了重要的理論啟示與實踐參考。
成立大會結束后，舉行了專委會第一屆常務委員會一次會議，明確了主任委員、副主任委員、總干事及副總干事的職責分工，各位常務委員對自主式交通控制與安全專委會未來發(fā)展進行了深入討論交流。
學校將以本次會議為新起點，依托我校在控制科學與工程、交通運輸、電氣工程、人工智能、電子信息、智能機器人等方面的專業(yè)學科優(yōu)勢，將與行業(yè)同仁共同努力，為自主式交通技術這一世界交通智能化新路徑和交通強國建設戰(zhàn)略貢獻力量。
編輯：左芳舟
